Sunday, June 29, 2025
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कोलकाता अंडर वाटर मेट्रो टनल बनाते समय यह था सबसे बड़ा चैलेंज, जिसकी वजह से 66 दिन एक भी पल बंद नहीं हुईं मशीनें


Country’s first Underwater Metro. कोलकाता अंडरवाटर मेट्रो आज से शुरू हो रही है. प्रधानमंत्री इसका उद्घाटन करेंगे. यह देश की पहली अंडरवाटर मेट्रो है. इसके लिए टनल बनाना अपने आप में बड़ा चैलेंज था, क्‍योंकि अभी तक बनी सभी अंडरग्राउंड मेट्रो जमीन के नीचे थीं, लेकिन यह नदी के नीचे थी. इसी वजह से टनल बनाते समय एक भी पल के लिए मशीनें बंद नहीं हुई थीं. यह मेट्रो हुगली नदी के नीचे करीब आधा किलोमीटर दौड़ेगी.

निर्माण से जुड़े इंजीनियरों के अनुसार देश में पहली बार पानी के अंदर टनल बनानी थी, इसलिए ऐसी मशीन की जरूरत थी, जो ऊपर से पड़ने वाले पानी के प्रेशर सहन कर ले और निर्माण के दौरान पानी आने से भी रोके. सबसे बड़ा चैलेंज था. पूर्व में देश के कई शहरों में बनी टनल में पानी आने का खतरा नहीं था, इसलिए सामान्य मशीन से सुरंग बन जाती थी.

इसका निर्माण शुरू करने से पहले कोलकाता मेट्रो रेल कॉपोरेशन ने 13 से अधिक देशों में स्टडी की. ये सभी देश अंडर वाटर तकनीक में एक्सपर्ट हैं. इनमें अमेरिका, इंग्लैंड, फ्रांस, जर्मनी, जापान, रूस, सिंगापुर, आस्ट्रेलिया, कनाडा, थाईलैंड, सिंगापुर, हांगकांग, बैंकाक प्रमुख रूप से शामिल हैं. इसकी डिजाइनिंग व प्लानिंग में 360 दिन लगे.

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66 दिन में एक भी पल बंद नहीं हुई मशीनें

टनल का काम शुरू होने के बाद एक भी दिन बंद नहीं हुआ. तीन शिफ्टों में 15 सौ कर्मचारियों ने टनल का निर्माण किया है. शिफ्ट भी हैंड टू हैंड चेंज होती थी, यानी मशीन में जब दूसरा इंजीनियर या कर्मचारी बैठ जाता था, तभी पहला हटता था.

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दिल्‍ली के चावड़ी बजार मेट्रो से भी गहराई पर है यह मेट्रो

अभी तक दिल्ली मेट्रो का चावड़ी बाजार मेट्रो स्टेशन सबसे गहराई में था. यह करीब 28 मीटर जमीन के नीचे है. लेकिन हावड़ा मेट्रो स्टेशन करीब 33 मीटर जमीन के अंदर है. यानी 11 मंजिली इमारत की ऊंचाई के बराबर गहराई में यह मेट्रो स्टेशन बनाया गया है, जो देश का सबसे गहराई में बना मेट्रो स्टेशन है.

Tags: Kolkata, Kolkata metro, Kolkata News



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