नई दिल्ली. सड़क हादसे की वजह कई बार ट्रक चालक की थकान या झपकी होती है. हादसे में लोगों की जान तक चली जाती है. ऐसी घटना सुनने के बाद सभी के मुंह से यही निकलता है कि अगर ड्राइवर को नींद लगी थी, तो रास्ते में रोककर सो लेना चाहिए. लेकिन यह बात कम ही लोगों को पता होगी कि ड्राइवर चाहकर भी रास्ते में ट्रक खड़ाकर आराम नहीं कर सकता है, आखिर क्या वजह है कि ड्राइवर थकान के बाद भी ट्रक चलाता रहता है, जानें वजह…
अनिल ट्रांसपोर्ट कंपनी के ड्राइवर कान्हा राम गुज्जर और करन सिंह बताते हैं कि शहरों में ट्रांसपोर्ट कंपनियों में ट्रक चलाने वाले अधिकतर ड्राइवर दूर-दराज गांवों के होते हैं. उनका ज्यादातर समय ट्रक चलाने में बीतता है. ऐसे ड्राइवर लंबी दूरी जाने वाले गाड़ी चलाते हैं. 12 से 14 घंटे गाड़ी चलाने के बाद थकान लगती है, लेकिन हाईवे में ऐसी कोई जगह नहीं मिलती है, जहां गाड़ी रोक ड्राइवर आराम कर सकें. क्योंकि रास्ते में लूटपाट का डर रहता है. यही वजह है कि ड्राइवर कहीं पर रुककर आराम या झपकी नहीं ले पाता है. थकान और नींद आने के बाद ड्राइवर ट्रक चलाता रहता है और कई बार यही हादसे की वजह बनता है. ड्राइवर को सप्ताह में 100 घंटे से अधिक ट्रक चलाना पड़ता है.
ऑल इंडिया मोटर ट्रांसपोर्ट कांग्रेस (एआईएमटीसी) के अध्यक्ष अमृत लाल मदान बताते हैं कि ट्रक खरीदते समय 28 फीसदी जीएसटी ट्रक मालिक देता है. इसके बाद लाइफ टाइम का टैक्स देता है. इसके बावजूद रास्ते में सुविधाओं के नाम पर ड्राइवरों को कुछ नहीं मिलता है. उन्होंने बताया कि टोल प्लाजा में ड्राइवरों के रुकने या ट्रक को खड़ा कर आराम करने की व्यवस्ता होनी चाहिए, लेकिन ऐसा किसी भी टोल में नहीं होता है. उन्होंने यह भी कहा कि सरकार हाईवे पर केवल जमीन दे दे, तो ट्रांसपोर्टर अपने खर्च से ड्राइवरों के रुकने और ट्रकों के खड़ा की सुविधा उपलब्ध करा सकते हैं.
हाईवे पर ढाई लाख से अधिक हादसे
सड़क परिवहन मंत्रालय की रिपोर्ट के अनुसार नेशनल हाईवे और स्टेट हाईवे मिलाकर कुल लंबाई 312034 किमी है. इनमें एक वर्ष में कुल 258679 सड़क हादसों में 102050 लोगों की मौत हुई है और 250837 लोग घायल हुए हैं. अराइव सेव के निदेशक और ट्रांसपोर्ट एक्सपर्ट हरमन सिंह सिद्धू बताते हैं कि अगर हाईवे पर ड्राइवरों को आराम करने की सुविधाएं उपलब्ध करा दी जाएं तो हादसों की संख्या कम की जा सकती है.
.
Tags: Accident, Truck accident, Truck driver
FIRST PUBLISHED : January 4, 2024, 22:30 IST
