निसान ने आज अपनी नई इलेक्ट्रिक सिटी कार, निसान PIXO को पेश किया
पेरिस, फ्रांस (23 सितंबर 2026) – प्रैक्टिकैलिटी, मॉडर्न डिज़ाइन और शानदार ड्राइविंग अनुभव का मेल, निसान ने आज अपनी नई इलेक्ट्रिक सिटी कार, निसान PIXO को पेश किया है, जो आज की शहरी ज़िंदगी के लिए एक बेहतरीन साथी है।
खास तौर पर यूरोप के कस्बों और शहरों के लिए डिज़ाइन की गई PIXO में 259km की रेंज, सभी मॉडल्स में स्टैंडर्ड तौर पर 50kW DC रैपिड चार्जिंग, आरामदायक सिटी ड्राइव के लिए ‘वन पेडल’ टेक्नोलॉजी, पीछे की तरफ अलग-अलग स्लाइड होने वाली सीटें और जेमिनी (Gemini) के साथ गूगल की इन-बिल्ट कनेक्टिविटी मिलती है। PIXO यूरोप में निसान की पूरी तरह से इलेक्ट्रिक कारों की रेंज को भी बढ़ाती है, जिससे शहर में गाड़ी चलाने वालों को एक नया और किफायती विकल्प मिलता है। छोटी होने के बावजूद कनेक्टेड रहने वाली यह कार रोज़ाना के सफ़र के लिए ज़रूरी प्रैक्टिकैलिटी और आसान टेक्नोलॉजी देती है, साथ ही निसान की बढ़ती इलेक्ट्रिक व्हीकल (EV) रेंज में एक नया और खास अंदाज़ जोड़ती है। रोज़ाना शहर में गाड़ी चलाने के हिसाब से डिज़ाइन की गई इलेक्ट्रिक रेंज और चार्जिंग: PIXO की 259km की रेंज शहर के आम सफ़र – जैसे स्कूल आना-जाना, शॉपिंग या वीकेंड पर बाहर घूमना – को आसानी से पूरा करती है, जिससे ग्राहकों को रोज़ाना के सफ़र को आसानी से पूरा करने का भरोसा मिलता है। चार्जिंग को रोज़ाना की दिनचर्या में आसानी से शामिल करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। सभी ग्रेड में स्टैंडर्ड तौर पर दी गई 50kW DC रैपिड चार्जिंग से बैटरी 28 मिनट में 15% से 80% तक चार्ज हो जाती है, जबकि 11kW AC चार्जिंग से घर और ऑफिस में चार्ज करना आसान और सुविधाजनक हो जाता है।
यह खूबी PIXO की नई लिथियम आयरन फॉस्फेट (LFP) बैटरी की वजह से मुमकिन हुई है – जो यूरोप में किसी निसान मॉडल में लगाई जाने वाली अपनी तरह की पहली बैटरी है। इससे पहली बार EV खरीदने वाले उन ग्राहकों के लिए इलेक्ट्रिक मोबिलिटी आसान हो जाती है, जो रोज़ाना इस्तेमाल के लिए एक बढ़िया और भरोसेमंद गाड़ी चाहते हैं। कॉम्पैक्ट साइज़ और हैरान कर देने वाला बड़ा इंटीरियर – PIXO एक मॉडर्न EV से उम्मीद की जाने वाली सभी खूबियां देती है, साथ ही आराम, वर्सटैलिटी और प्रैक्टिकैलिटी के मामले में अपनी कैटेगरी की उम्मीदों से कहीं बेहतर है। इसका कॉम्पैक्ट साइज़ – 3,796mm लंबा और 1,790mm चौड़ा – इसे तंग गलियों, भीड़-भाड़ वाले शहर के इलाकों और कम जगह वाली पार्किंग में आसानी से चलाने लायक बनाता है, जबकि स्मार्ट पैकेजिंग से अंदर की जगह का ज़्यादा से ज़्यादा इस्तेमाल होता है, जिसमें चार वयस्क आराम से बैठ सकते हैं। पीछे की अलग-अलग स्लाइडिंग सीटें इसकी वर्सटैलिटी को बढ़ाती हैं, जिससे ज़रूरत पड़ने पर बड़ी चीज़ों के लिए क्लास में सबसे ज़्यादा अतिरिक्त जगह मिल जाती है। भले ही यह साइज़ में छोटी हो, PIXO में 18L का इन-केबिन स्टोरेज और अपनी कैटेगरी में सबसे ज़्यादा 356L की बूट कैपेसिटी (जिसमें 50L का केबल स्टोरेज भी शामिल है) मिलती है – जब पीछे की सीटें ऊपर होती हैं – जो यह साबित करता है कि छोटी गाड़ी होने का मतलब यह नहीं है कि प्रैक्टिकैलिटी से समझौता करना पड़े।
